什么是振動(dòng)測(cè)試？

        振動(dòng)測(cè)試是模擬一連串振動(dòng)現(xiàn)象，測(cè)試產(chǎn)品在壽命周期中，能否承受運(yùn)輸或使用過(guò)程中的振動(dòng)環(huán)境考驗(yàn)，也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)和功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。振動(dòng)測(cè)試是為了確認(rèn)產(chǎn)品的可靠性及提前將不良品在出廠前篩檢出來(lái)，并對(duì)不良品進(jìn)行失效分析，以改進(jìn)加工工藝，提高產(chǎn)品整體質(zhì)量。
        振動(dòng)測(cè)試目的

        電工電子產(chǎn)品做振動(dòng)測(cè)試需求較多，因?yàn)殡娮赢a(chǎn)品大部分屬于精密產(chǎn)品，如手機(jī)，平板等，內(nèi)部結(jié)構(gòu)和器件較為精密，振動(dòng)環(huán)境對(duì)其影響較大，需要分析和評(píng)估出振動(dòng)環(huán)境下產(chǎn)品的可靠性，保證產(chǎn)品使用壽命。

        振動(dòng)測(cè)試分類

        可靠性振動(dòng)測(cè)試一般分2個(gè)類型，正弦振動(dòng)測(cè)試和隨機(jī)振動(dòng)測(cè)試。

        正弦振動(dòng)是實(shí)驗(yàn)室中經(jīng)常采用的試驗(yàn)方法，以模擬旋轉(zhuǎn)、脈動(dòng)、震蕩（在船舶、飛機(jī)、車輛、空間飛行器上所出現(xiàn)的）所產(chǎn)生的振動(dòng)以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振點(diǎn)駐留驗(yàn)證為主，其又分為掃頻振動(dòng)和定頻振動(dòng)兩種，正弦振動(dòng)試驗(yàn)一般考驗(yàn)的是產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和搜索結(jié)構(gòu)的共振頻率；隨機(jī)振動(dòng)是模擬產(chǎn)品實(shí)際使用或運(yùn)輸中所遇到的任意時(shí)刻瞬時(shí)值不能確定，波形隨時(shí)間無(wú)規(guī)律的振動(dòng)，隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)更能真實(shí)反映產(chǎn)品的耐振性能?；旌险駝?dòng)是一般正弦振動(dòng)和隨機(jī)振動(dòng)的疊加，振動(dòng)情況更為復(fù)雜。

        振動(dòng)測(cè)試試驗(yàn)條件

        正弦振動(dòng)一般是正弦（余弦）時(shí)間函數(shù)來(lái)表示，測(cè)試條件包括：試驗(yàn)頻率、試驗(yàn)量級(jí)（加速度幅值大小）、掃描速度和掃描時(shí)間及試驗(yàn)方向，這是開(kāi)展振動(dòng)試驗(yàn)的一般條件。

        隨機(jī)振動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律無(wú)法用時(shí)間的函數(shù)正確表達(dá)，只能用統(tǒng)計(jì)學(xué)的方法來(lái)表達(dá)，在頻域內(nèi)進(jìn)行描述，試驗(yàn)條件一般包括：試驗(yàn)頻率范圍（最高和最低頻率之間）、功率譜密度（單位頻率上的能量分布）、總均方根加速度（功率譜密度的方均根值）、試驗(yàn)時(shí)間和方向。

        振動(dòng)試驗(yàn)的結(jié)果會(huì)受到多種因素的影響，主要包括

        1、夾具:主要有夾具的結(jié)構(gòu)、夾具的性能從而影響夾具的一階共振頻率和信號(hào)輸入的準(zhǔn)確性和均勻性；

        2、傳感器布置、樣品的安裝方式:控制點(diǎn)和監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選擇會(huì)影響數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確與否；

        3、振動(dòng)臺(tái)面:振動(dòng)臺(tái)面的固有頻率與樣品固有頻率相差較大。